अगर आप ऑफ‑रोडिंग पसंद करते हैं और सड़कों पर भी स्टाइल दिखाना चाहते हैं, तो Mahindra Thar आपके लिस्ट में होनी चाहिए। इस टैग पेज पर हम Thar के विभिन्न वेरिएंट, कीमत, इंजन, फ़ीचर और मौजूदा ऑफ़र को सीधे समझाते हैं, ताकि आप जल्दी फैसला कर सकें।
Mahindra Thar को दो मुख्य वेरिएंट में बेचते हैं – डैडी (सिल्वर और ब्लैक) और ड्राइवर (प्रिमियम)। डैडी वेरिएंट की बेस कीमत लगभग 10.5 लाख रुपये (एक्ट्यूल)। ड्राइवर वेरिएंट में पैनोरमिक सनरूफ़, एल्यूमिनियम व्हील्स और बेहतर टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट शामिल होते हैं, जिसकी कीमत 12.5 लाख रुपये के आसपास शुरू होती है। इन कीमतों में बेस मॉडल, 4x4 और फॉस्फोरस लाइट्स जैसी बुनियादी चीजें शामिल हैं।
Thar में 2.0 लिटर टर्बो पेट्रोल और 2.2 लिटर डीजल दोनों ऑप्शन हैं। पेट्रोल इंजन 150 PS पावर देता है, जबकि डीजल 140 PS पर चलता है। दोनों में 6‑स्पीड मैनुअल या 6‑स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलती है। 4‑वील‑ड्राइव सिस्टम दो मोड में आता है – डिप्लॉयेबल और फिक्स्ड, जिससे कठोर ट्रेल्स पर भी ग्रिप मजबूत रहती है।
कुल मिलाकर Thar की राइड क्वालिटी बहुत मज़े का अनुभव देती है। सस्पेंशन हार्ड लेकिन आरामदायक है, जिससे रॉक‑बैकिंग नहीं होती। अंदरूनी हिस्से में ड्यूल‑ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, बड़े 7‑इंच टचस्क्रीन, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और Android Auto/Apple CarPlay सपोर्ट मिलता है। सुरक्षा के लिए ड्यूल एअरबैग, ABS, ESP और रिवर्स कैमरा स्टैंडर्ड हैं।
डिज़ाइन के मामले में Thar की बॉक्सी बॉडी, विशाल ग्रिल और गोल रिंक्स इसे एक क्लासिक लुक देती हैं। सैजेस (साइड-स्टेप्स) और हटाने योग्य साइड रेटेकिंग डोर मॉडल को बहुत वैरायटी देते हैं – आप ऑफ‑रोडिंग के लिये पूरे पूरें डोर हटाकर खुली हवा में ड्राइव कर सकते हैं।
अगर आप मोटरस्पोर्ट फैन हैं तो Thar में ड्रैग रेज़ीस्टेंस कंट्रोल (DRC) और टॉर्क कंट्रोल सिस्टम (TCS) भी होते हैं, जिससे मोड में ड्राइवर को पावर स्ट्रिपिंग से बचाया जाता है।
Thar की कीमतें जैसे-जैसे बढ़ रही हैं, पर इसके फीचर इसी रेंज के अन्य SUVs की तुलना में किफ़ायती लगते हैं। यदि आप दिन‑भर शहर में चलाना चाहते हैं और कभी‑कभी ऑफ‑रोड ट्रिप की योजना बनाते हैं, तो Thar का मिक्स्ड यूज़ेज़ बहुत फिट बैठता है। इसके अलावा Mahindra अक्सर फाइनैंसिंग प्लान और एक्सचेन्ज ऑफ़र देती है, जिससे होम लोन जैसे आसान शर्तों पर भी कार ली जा सकती है।
इसके अलावा, Thar के लिए रेज़र वर्कशॉप नेटवर्क बहुत विस्तृत है, इसलिए रख‑रखाव की चिंता कम रहती है। बीमा प्रीमियम भी इस सेगमेंट में मध्यम है, खासकर यदि आप थर्ड‑पार्टी क्लेम‑फ्री ड्राइवर हैं।
अगर आप अभी भी सोच रहे हैं कि कौन सा वेरिएंट लेना चाहिए, तो अपने बजट और उपयोग के हिसाब से तय करें। दैनिक ड्राइविंग के लिये डैडी वेरिएंट पर्याप्त है, जबकि अगर आप अक्सर ट्रैक्स पर जाते हैं और हाइ‑टेक इंटीरियर चाहते हैं, तो ड्राइवर वेरिएंट बेहतर रहेगा।
संक्षेप में, Mahindra Thar एक किफ़ायती, स्टाइलिश और ऑफ‑रोड‑क्वालिफ़ाइड SUV है जो शहर और ट्रेल दोनों में आराम से चलती है। सही वेरिएंट चुनें, मौजूदा ऑफ़र का फायदा उठाएं, और अपनी अगली एडवेंचर पर निकलें!
महिंद्रा अगस्त-सितंबर 2025 में थार लाइनअप में दो बड़े अपडेट लाने जा रही है। 15 अगस्त को Thar Sports का ग्लोबल डेब्यू होगा, जो मोनोकोक प्लेटफॉर्म और फ्रंट-व्हील-ड्राइव के साथ आएगी। 1 सितंबर को मुंबई में 3-डोर थार का फेसलिफ्ट दिखेगा, जिसमें पुराने इंजन विकल्प बरकरार रहेंगे और फीचर्स बढ़ेंगे। कीमत 12-18 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच रहने की उम्मीद है।